檢索結果:共3筆資料 檢索策略: "捷運".ckeyword (精準) and cadvisor.raw="連國龍"
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本研究探討台北高運量捷運電聯車的推進系統的模型。此模型以實際捷運的運轉特性為基礎,用於模擬整合多部列車的直流捷運牽引供電系統,並利用MATLAB/ Simulink分析動態負載行為。此系統模型包含多…
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不論在解決交通壅塞、提升運輸容量、減輕空氣污染、節省能源消耗等,軌道運輸系统是非常有效的工具,在大眾運輸系统中佔有重要的地位。本論文進行捷運列車站間節能的最佳化,首先將站間距離與速度命令離散化,利用…
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本論文使用Matlab/Simulink建置台北捷運系統模型,本模型將捷運系統分成三個部份:牽引系統、第三軌電壓和負載。牽引系統包含感應電動機與可變電壓可變頻控制、正弦脈波寬度調變和三相全橋變頻器。…